رضا متانی
هفتمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو در قائمشهر، افتتاح شد
به گزارش ریحان نیوز، شامگاه سه شنبه، هفتمین نمایشگاه تخصصی قطعات، لوازم خودرو و صنایع وابسته مازندران در نمایشگاه بینالمللی مازندران واقع در قائمشهر افتتاح شد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان خودرو کشور، شامگاه سهشنبه در آیین افتتاح این نمایشگاه با بیان اینکه هزار و ۲۰۰ قطعهساز رده یک به خودروسازان قطعه تحویل میدهند، اظهار کرد: بقیه قطعهسازان تجاری برای بازار یدک، تولیدات خود را ارائه میکنند.
*باید حواسمان باشد تا اشتباهات گذشته تکرار نشود.
آرش محبی نژاد ادامه داد: پاشنه آشیل و شاهکلید، مشکلات صنعت خودرو، افزایش تیراژ است که در حال حاضر چیزی جز پول نقد نمیخواهد.
وی تصریح کرد: وجود نقدینگی و جایگزینی سیاستگذاری مرکزی و هدایت راهبردی بهجای تصدیگری دولتی میتواند این صنعت را بهبود بخشد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان، با بیان اینکه سند چشمانداز ۲۰ ساله کشور در سال ۱۴۰۴ تمام میشود و باید بگوییم ما در سال ۱۳۹۰ که سند بخشی خودرو تهیه شد، تولیدمان بیشتر از امروز بود، اظهار کرد: ما در صنعت خودرو و قطعهسازان، «نمیر» هستیم و باید سند چشمانداز ۲۰ساله صنعت خودرو را بهروز کنیم و از سال ۱۴۰۴ تا ۱۴۲۴ نقشه راه داشته باشیم تا سرمایهگذار بداند در چه بستری سرمایهگذاری میکند.
محبی نژاد ادامه داد: صنعت خودرو همیشه دستخوش اتفاقهاست و صنعت خودروی زیاندیده ورشکسته روی دست دولت مانده و نمیداند چهکار کند و میخواهد خصوصیسازی کند.
وی تصریح کرد: بعد از این همهسال خصوصیسازی صنعت خودرو و صنایع وابسته، درستترین کار ممکن است، ولی انجام درست کار درست، درست است و این خصوصیسازی باید در قالب یک بسته بههمپیوسته کار شود.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان با بیان اینکه تجربیات ناموفق گذشته پیش روی چشم ما است، گفت: باید حواسمان باشد تا اشتباهات گذشته تکرار نشود.
*مشکلات صنعت خودرو باید ریشهای حل شود
کیانوش پورمجیب، در ادامه این برنامه با بیان اینکه سهم استان مازندران در تأمین قطعات ما قابلتوجه نیست و حدود ۳درصد از حجم خرید ما از این استان است، اظهار کرد: در مقایسه با بضاعت و ظرفیت منابع انسانی و زیرساختی که در استان وجود دارد، این عدد کم است.
وی ادامه داد: اگر کسانی که در استان سیاستگذار هستند، سرمایه را هدایت و بسط دهند این سهم میتواند در مازندران بالا رود چراکه سازندگان خوبی در استان داریم که از نظر تکنولوژیکی فعالیت میکنند و در چند حوزه حتی قطعات تک سورس نقش مهمی دارند.
مدیرعامل شرکت طراحی مهندسی و تأمین قطعات ایرانخودرو (ساپکو) ادامه داد: در حوزه الکترونیک، زحمات خوبی در استان انجام شد و جای قابلیت بیشتر و بهبود دارد و در باقی عرصهها هم این انتظار میرود.
وی تصریح کرد: اگر منابع استان به سمت سرمایهگذاری قطعات تکنولوژیکی یا آنهایی که موردنیاز ما است، سوق داده شود این آمادگی را داریم که کمک کنیم تا مازندران نقشآفرینی بیشتری داشته باشد.
پورمجیب با بیان اینکه در صنعت خودرو با چالشهای متعددی مواجه هستیم، اظهار کرد: بهواسطه سیاست گذاریها و محدودیتها، در چند سال گذشته بهگونهای عمل شد که گروه صنعتی ایرانخودرو بالغ بر ۱۲۰ همت و گروه سایپا هم در حدود ۱۰۰ همت زیان انباشته در ترازهای مالی بر جای گذاشته است.
وی با بیان اینکه صنعت خودرو بهعنوان نخستین صنعت تحریم شد و دشمن اهمیت این صنعت را فهمیده است، اظهار کرد: مشکلات صنعت خودرو باید ریشهای حل شود و خودمان به داد خودمان برسیم.
پورمجیب ادامه داد: علیرغم همه مشکلات موجود، تولیدمان در گروه صنعتی ایرانخودرو به دو هزار و ۲۰۰ و دو هزار ۳۰۰ در روز رسیده و با برنامه به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه در روز هم خواهد رسید.
وی در پایان گفت: در دهه ۹۰ علیرغم همه تحریمها و کمبودها در صنعت خودرو محصولات خوبی همچون کارا و ریرا تولید شد و این زنجیره و توانمندی در گروههای خودروسازی وجود دارد و در تولید خودروهای برقی و هیبریدی همقدمهای قابلتوجهی برداشته شد.
*پرداخت بدهیهای سیاسی توسط صنعتکاران نادرست است
عمران عباسی کالی، شامگاه سهشنبه در آیین افتتاح هفتمین نمایشگاه قطعات خودرو و صنایع وابسته در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی مازندران با بیان اینکه طبق پرسوجوی من، سهم مازندران در تولید قطعات خودرو تنها ۳درصد است و این برای ما گوارا نیست، اظهار کرد: با این وجود در همین سه درصد بالاترین کیفیت را داریم و این جای مباهات و خوشحالی است.
وی تصریح کرد: بنا داریم تا بستر را برای حداقل ۵ درصد تأمین قطعات در استان مازندران بهعنوان هدف، در بازه سهساله در استان مهیا کنیم.
نماینده مردم قائمشهر، سوادکوه، جویبار، سیمرغ و سوادکوه شمالی در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بخشی از مشکلات فعلی برای امروز نیست و فقط دیدهشدنش برای امروز است، اظهار کرد: سادهانگارانه است که اگر بیهدف و بدون برنامه بخواهیم در مسیر حکمرانی قدم برداریم.
وی تصریح کرد: باید در خانه ملت، قانون بر پایه آنچه که نیاز است، وضع شود و مداخله سیاست در عرصه صنعت، امری غلط است.
عباسی گفت: پرداخت بدهیهای سیاسی توسط صنعتکاران نادرست است چرا که صنعت امری تخصصی است و صاحبان خرد و سیاستمداران باید در جای خود باشند، کلان موضوع را باید مدیریت کنند اما نباید در ریز آن دخالت کنند و اگر به همین یک موردتوجه شود، کمتر از یک دهه همه زیانها حل میشود.
برچسب ها :نمایشگاه، صنعت خودرو، قائمشهر
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0